লো-প্রেশার কার্ট অব সুইচ (Low Pressure Cut off Switch) 

লো-প্রেশার কাট অব সুইচ ইভাপোরেটরে চাপ নির্দেশ করে, বা প্রেশার স্তূপের কারণে ক্লাচকে বিচ্ছিন্ন করে কম্প্রেসরকে বন্ধ করে দেয়। ইভাপোরেটরের চাপ কম হলে হিমায়ক ঘাটতি (Lost of Refrigerant ) এবং হিমায়ক তেলের ঘাটতি (Lost of Refrigerant Oil) নির্দেশ করে কম্প্রেসরকে রক্ষা করে।

হাই প্রেশার কাট অব সুইচ (High Pressure Cut off Switch) 

হাই প্রেশার কাট অব সুইচ কম্প্রেসরের আউটলেটে (Compressor Outlet) অবস্থান করে। যখন ডিসচার্জ প্রেশার ( Discharge Pressure) বেশি হয় তখন হাই প্রেশার কাট  অব সুইচ কম্প্রেসরকে বন্ধ করে অনাকাঙ্খিত ক্ষতি থেকে কম্প্রেসরকে রক্ষা করে।

হাই-প্রেসার রিলিফ ভালভ  (High Pressure Relief Valve) 

হাই প্রেসার রিলিফ ভালভ  হিমায়ন চক্রের অতিরিক্ত উচ্চ চাপ (Hight Pressure) রোধ করে। কন্ডেলারে ময়লা বা ব্রাশ (Dirt or Rush) গড়ে কন্ডেন্সর টিউব ব্লকড (Blocked) হয়ে গেলে বায়ু প্রবাহের সময় এ উচ্চ চাপ সৃষ্টি হওয়ার প্রবণতা সৃষ্টি হয় এবং হিমায়ক চার্জিং (Refrigerant Charging) বেশি হলে সিস্টেমে উচ্চ চাপ সৃষ্টি হয় যা হাইপ্রেসার রিলিফ ভালভের মাধ্যমে সমন্বয় করা হয়, ফলে সিস্টেম ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা পায়।

থার্মাল লিমিটার এবং সুপারহিট সুইচ (Thermal Limiter and Superheat Switch) 

থার্মাল লিমিটার সুপারহিট সুইচ সবসময় ওপেন অবস্থায় কম্প্রেসরের শেষ প্রান্তে বসানো থাকে। যদি সিস্টেমে হিমায়ক ঘাটতি হয় তখন এ সুইচ নিম্নচাপ (Low Pressure) এবং উচ্চ হিমায়ক তাপমাত্রা (High Refrigerant Temperature) নির্দেশ করে। থার্মাল লিমিটার সুপারহিট সুইচ কন্টাক্ট (Contact) ক্লোজড (Closed) করে থার্মাল লিমিটারের (Thermal Limiter) ফিউজ হিটারের (Fuse Heater) মাধ্যমে কারেন্ট প্রবাহ চালনা করে। সাথে সাথে ফিউজ কেটে গিয়ে কম্প্রেসর ক্লাচ সার্কিট (Clutch Circuit) ওপেন হয়ে কম্প্রেসরকে রক্ষা করে তথা সিস্টেমকে রক্ষা করে।

ওয়াইড ওপেন থ্রোটল কাট অব সুইচ (Wide Open Throttle Cut off Switch) 

কার এয়ারকন্ডিশনিং এর কিছু যানে ওয়াইড ওপেন কাট অব সুইচ ব্যবহৃত হয়। কম্প্রেসর ক্লাচ বা ম্যাগনেটিক ক্লাচের সার্কিট সংযোগে দক্ষতার সাথে কাজ করে সিস্টেমকে কার্যকরি রাখে।